Szécsény országgyűlési képviselője minderről azt követően beszélt, hogy a város vezetői és Fónagy János közlekedési és vízügyi miniszter társaságában szerdán bejárta az elbontott híd környékét.
Surján László a sajtótájékoztatón elmondta: a szécsényiek már jó két esztendeje
szorgalmazzák az Ipoly Szob és Ipolytarnóc közötti szakaszán hajdan forgalmat
bonyolító hidak rekonstrukcióját. A határfolyónak ezen a szakaszán régen
több mint húsz hídon kelhettek át az emberek, ezek közül a Pöstény-pusztai
híd lehet az első, amelyen újra megindulhat a forgalom.
Az országgyűlési képviselő úgy vélte, hogy a másfél milliárd forintos költséggel járó építkezést közös teherviseléssel vállalhatja Magyarország és Szlovákia.
- A közlekedési miniszrter elhatározta, hogy a több mint húszmillió forint értékű tervezési munkát még az idén, saját költségén elvégezteti - tette hozzá Surján László. Fónagy János miniszter rámutatott, hogy a tervek elkészítéséhez n em kérnek szlovák segítséget, hiszen érdemben tárgyalni is csak akkor lehet, ha az elkészült terv nyomán pontosan tudjuk, hogy miről beszélünk.
A híd helye Pöstyénnél
Közölte: a híd avatására reményeik szerint Magyarország Európai Unióba
való belépésével egy időben 
kerülhet
sor.
A sajtótájékoztatón elhangzott: esély kínálkozik arra is, hogy a Balassagyarmat és Ipolytarnóc között közlekedő vonat egy további 13 kilométeres szakasz megtételével Losoncig szállítsa az utasokat.
A vasúti pálya ehhez rendelkezésre áll, a szükséges szerződések megkötését követően így újabb összeköttetés létesülhetne a két határ menti terület között. A miniszteri látogatás az ipolytarnóci határátkelőre is kiterjedt.
Hasonlóképp elhatározták, hogy a Nógrádsipek - Herencsény közötti út tervtanulmányát elkészítik, annak érdekében, hogy ez a fejlesztés is bekerülhessen a 2003- évi költségvetésbe.
