A kormányszóvivő közölte: a Budapesti Közlekedési Vállalat Rt. helyzetének rendezése érdekében a központi költségvetés a BKV Rt., valamint százszázalékos tulajdonában lévő cégei 2002. december 31-én fennálló adósságából legfeljebb 25 millió dollár, illetve 31 milliárd 67 millió forint értékű hitelt járulékaival együtt, ellenérték nélkül átvállal.
Az adósságrendezés része az is, hogy a kormány javasolja az Országgyűlésnek: 2002. december 31-i hatállyal engedje el a közlekedési cégnek a központi költségvetés felé fennálló 76 millió forint összegű világbanki hiteltartozását.
- A kabinet azt is indítványozza, hogy az Országgyűlés december 31-i hatállyal engedje el a BKV-nak a Környezetvédelmi Alap Célelőirányzattól származó 617 millió forint összegű kamatmentes, visszatérítendő támogatás visszafizetését - mondta Gál J. Zoltán.
A kormányszóvivő bejelentette: a pénzügyminiszter hozzájárult ahhoz, hogy a Budapesti Közlekedési Vállalat Rt. tarifái január 1-től 10 százalékkal, július 1-től pedig további, legfeljebb 5 százalékkal emelkedjenek.
A FIDESZ ELFOGADHATATLANNAK TARTJA A JEGYÁR-EMELÉST
A Fidesz-MKDSZ fővárosi frakciója elfogadhatatlannak tartja a kormánynak a BKV jegyár-emelésével kapcsolatos döntését - közölte Deutsch Tamás, a Fidesz-MKDSZ fővárosi frakcióvezetője az MTI-nek pénteken, a kormányszóvivői tájékoztatón elhangzottakra reagálva.
Mint fogalmazott: a leghatározottabban utasítják vissza, hogy a BKV jegyár-emelése meghaladja a tervezett infláció háromszorosát.
A politikus úgy látja, hogy ez az intézkedés rossz hatással lesz az inflációra is.
